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        <title>Blog de François Dumond</title>
        <description>Le blog de François Dumond</description>
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        <lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 20:30:26 UT</lastBuildDate>
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            <title>freesbeur</title>
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            <description>freesbeur</description>
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            <title>Mon deuxiéme GTtrubo</title>
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            <description>&lt;img src=&quot;http://fr.netlogstatic.com/p/oo/018/398/18398137.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voila mon deuxiéme GT trubo&lt;br /&gt;Phase 2 de 87 avec 160000km au compteur et pas mal de réparation à faire dessus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Train AV:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Boite de vitesse HS :grrr: &lt;br /&gt;Cardan HS  &lt;br /&gt;1 Triangle de plié   (me demandé pas comment ca été fait j'en sais foutrement rien)&lt;br /&gt;2 roulements AV HS :grrr: &lt;br /&gt;2 Rotules de direction HS :grrr: &lt;br /&gt;Cremalliére a revoir ( Bruit bizarre quand je tourne)&lt;br /&gt;1 amorto HS, l'otre bof &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Train AR:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;roulement HS :grrr: &lt;br /&gt;suspension HS :grrr: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;interieur a nettoyer de fond en comble &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malgrés tous ca aprés deux ans d'arrét elle a demarré au 1/4 de tour</description>
            <author>freesbeur</author>
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 19:42:24 UT</pubDate>
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            <title>Malheureusement</title>
            <link>http://fr.netlog.com/freesbeur/blog/blogid=2460525</link>
            <description>Malheureusement ce GT n'est plus de ce monde. il est parti en cube, mais j'ai recuperer tout les pieces dessus, ainsi que le moteur</description>
            <author>freesbeur</author>
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 19:19:14 UT</pubDate>
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            <title>Un GTtiste en corrèze</title>
            <link>http://fr.netlog.com/freesbeur/blog/blogid=2454680</link>
            <description>Voila je suis un fan de super 5 GT Turbo, Ca fait maintenant 10 ans que j'en conduit.&lt;br /&gt;Voila la première&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://fr.netlogstatic.com/p/oo/018/307/18307350.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voila un peu sa fiche technique:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le chassis:&lt;br /&gt;Jantes TSW Imola 15&amp;quot;&lt;br /&gt;Pneu Goodyear GSD3 Eagle F1 monté en 195/45/15&lt;br /&gt;Suspension ultimate AV et AR&lt;br /&gt;Rabaissement AV -35mm (théoriquement)&lt;br /&gt;Rabaissement AR -40mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moteur &lt;br /&gt;Puissance : 137ch&lt;br /&gt;Base Phase 1&lt;br /&gt;avec Boitier AEI 209 + anticlquetis (à ne pas oublier dans ce genre de modif)&lt;br /&gt;KAD Green&lt;br /&gt;turbo phase 2 refroidit par eau&lt;br /&gt;Ligne grN CSC power&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esthétique&lt;br /&gt;Calandre type laguna ( ca ca ce voit)&lt;br /&gt;Custode + Hayon filmé&lt;br /&gt;Vitre AV filmé en noir leger&lt;br /&gt;Capot type Clio 16s</description>
            <author>freesbeur</author>
            <pubDate>Tue, 10 Jun 2008 20:40:30 UT</pubDate>
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